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機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)服務(wù)電話：021-60523632 國(guó)內(nèi)航空物流時(shí)效服務(wù):公司獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的國(guó)內(nèi) 6 小時(shí)、 8小時(shí) 12小時(shí) 、 24 小時(shí)的限時(shí)服務(wù)遍布全國(guó)的航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。航空運(yùn)輸包機(jī)、租機(jī)服務(wù):公司擁有國(guó)內(nèi)、租機(jī)資格，可提供國(guó)內(nèi)空運(yùn)包機(jī)服務(wù)和機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)。航空 - 陸路聯(lián)運(yùn)服務(wù):公司根據(jù)客戶不同需求，可為您提供準(zhǔn)確、快捷的航空 - 陸路貨物聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù):公司在全國(guó)各主要機(jī)場(chǎng)擁有多個(gè)機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)，可提供倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、中轉(zhuǎn)、包裝等物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。貨物跟蹤、查詢服務(wù):公司建立的綜合管理信息系統(tǒng)，可提供對(duì)貨件的信息跟蹤、查詢服務(wù)。

航空快遞操作流程：
一、咨詢：電話或網(wǎng)絡(luò)咨詢具體的航班時(shí)間及截單時(shí)間，價(jià)格等。
二、托運(yùn)：送貨至我司機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部或者安排上門(mén)取貨（具體時(shí)間以商議為準(zhǔn)?。?br /> 三、配載：由我司安排預(yù)定航班制單，通知航空公司訂艙。
四、運(yùn)輸：貨物交由航空公司統(tǒng)一過(guò)安檢，等待裝機(jī)。裝機(jī)航班起飛，到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)。
五、貨物交付：目的地機(jī)場(chǎng)理貨，通知收貨人提貨或者送貨上門(mén)。

航空托運(yùn)的物品有：專業(yè)從事中秋月餅/冷凍食品/速凍貨物/冷藏食物/鮮活物品/海鮮、電子產(chǎn)品（LED電子顯示屏/顯示器、電腦耗材、電線材料、PCB線路板、手機(jī)、電腦、MP3播放器、電子元器件等各種電子產(chǎn)品）；重要文件（圖紙、**、**簿、標(biāo)書(shū)、證書(shū)，畢業(yè)證等）；小心機(jī)器貨運(yùn)（整機(jī)、機(jī)頭、控制器等）的航空貨運(yùn)，航班時(shí)間和寶安機(jī)場(chǎng)完全同步，除不可抗拒因素外，我們可以包上指定航班。公司擁有一批專業(yè)熟練的操作員工，都是經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐與培訓(xùn)過(guò)的，業(yè)務(wù)熟練，服務(wù)態(tài)度虔誠(chéng)。另外，公司還提供包裝，裝卸，倉(cāng)儲(chǔ)，代收貨款等航空快遞服務(wù)。

航空物流注意事項(xiàng)
貨主必須保證所交運(yùn)的物品或物質(zhì)屬于非航空運(yùn)輸之禁運(yùn)品；
空運(yùn)禁運(yùn)易燃易爆、壓力及非壓力容器或氣瓶、液氮、打火機(jī)充氣裝置、漂白劑、毒化物、磁性材料等；
四大快遞收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)；
計(jì)算體積重量，長(zhǎng)*寬*高（cm）/ 6000=體積重量，與實(shí)際重量相比取較高值；
如發(fā)現(xiàn)貨物外包裝破損，建議當(dāng)場(chǎng)拆箱查看，并要求航空公司出具外包裝破損證明；
包裝由委托人自備,如托運(yùn)易碎物品,如塑料,玻璃制品等,請(qǐng)?zhí)砑犹畛湮铮?br /> 要注意貨物包裝物的質(zhì)量，能夠確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，減少貨物破損和丟失的情況的發(fā)生；
認(rèn)真填寫(xiě)收貨人地址信息，確?？旒軌蝽樌瓦_(dá)；
貨物實(shí)際重量要以航空快遞公司的稱量為準(zhǔn)..

成都天府機(jī)場(chǎng)兩座航站樓今年底實(shí)現(xiàn)精裝修進(jìn)場(chǎng)
　定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)，其建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。記者從四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全觀摩會(huì)暨大型機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目管理論壇獲悉，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)今年底前力爭(zhēng)主體工程完工，明年底前全面竣工；其中兩個(gè)航站樓今年底可實(shí)現(xiàn)精裝修進(jìn)場(chǎng)。
20項(xiàng)工程同時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè) 明年春節(jié)前幕墻全閉合，15分鐘，中國(guó)華西企業(yè)股份有限公司天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人霍龍飛接了4個(gè)電話，打出去5個(gè)電話。“現(xiàn)在有近20家分包工程單位同時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，所有的工作都需要協(xié)調(diào)。”一邊忙著協(xié)調(diào)各種事宜，霍龍飛一邊向記者介紹。

　　據(jù)霍龍飛介紹，自8月28日T2航站樓全面封頂以后，各分包工程單位就開(kāi)始了陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前共有金屬屋面、設(shè)備機(jī)房安裝、強(qiáng)弱電、給排水工程、行李系統(tǒng)等近20項(xiàng)工程同時(shí)進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。“按照目前的進(jìn)度，行李系統(tǒng)和消防管網(wǎng)、空調(diào)機(jī)房安裝等工程預(yù)計(jì)12月底可完成40%，室內(nèi)精裝修、特種車輛車庫(kù)、泛光照明等也將在12月底進(jìn)場(chǎng)。”霍龍飛介紹說(shuō)。

　　與霍龍飛同樣忙碌的，還有中國(guó)建筑第八工程局有限公司技術(shù)部經(jīng)理陳波林。陳波林負(fù)責(zé)的是T1航站樓分包工程的技術(shù)指導(dǎo)。相比T2航站樓項(xiàng)目，T1航站樓由于開(kāi)工時(shí)間早等原因，進(jìn)度要快一點(diǎn)。本月底，T1航站樓內(nèi)的扶梯項(xiàng)目分包單位將正式進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，行李系統(tǒng)也將完成通電，交付民航等運(yùn)輸單位進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。2020年春節(jié)前，電梯、自動(dòng)步道等也將陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。“根據(jù)目前的進(jìn)度，預(yù)計(jì)春節(jié)前幕墻將實(shí)現(xiàn)全閉合。”陳波林告訴記者，屆時(shí)T1航站樓外部墻面將實(shí)現(xiàn)全部閉合，雨水等將不再影響內(nèi)部作業(yè)，精裝修等將同步進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。

　　在T2航站樓，跟隨著負(fù)責(zé)機(jī)電安裝工程的上海市安裝工程集團(tuán)有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉也川的指引，現(xiàn)場(chǎng)空調(diào)風(fēng)口、給排水管道工程、暖通管道等設(shè)備均在有條不紊地進(jìn)行安裝。“預(yù)計(jì)2020年7月，T2航站樓可實(shí)現(xiàn)全部通電，2020年11月可實(shí)現(xiàn)供暖設(shè)備調(diào)試。”劉也川說(shuō)。
高鐵站已通過(guò)驗(yàn)收 地鐵進(jìn)入鋪軌階段，除了兩棟航站樓建設(shè)如火如荼之外，天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)GTC綜合交通換乘中心的高鐵、地鐵和地上停車場(chǎng)項(xiàng)目也進(jìn)展迅速。

　　記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，GTC綜合交通換乘中心是位于兩棟航站樓中間一座特別顯眼的建筑，總面積達(dá)到9.3萬(wàn)平方米。未來(lái)，高鐵、地鐵、出租車、大巴車都將在這里換乘，縮短機(jī)場(chǎng)內(nèi)的通行時(shí)間。目前，GTC綜合交通換乘中心的高鐵項(xiàng)目建筑施工部分已經(jīng)通過(guò)驗(yàn)收，地鐵也已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)鋪軌。
　“18號(hào)線已經(jīng)全線洞通，開(kāi)通后從成都火車南站到這里最快僅需約40分鐘。”北京城建有限責(zé)任公司天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)三標(biāo)段項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，地鐵線路不僅能滿足遠(yuǎn)離中心城區(qū)的機(jī)場(chǎng)客流出行需要，也為機(jī)場(chǎng)客流高效、準(zhǔn)點(diǎn)出行提供保障。
此外，目前機(jī)場(chǎng)跑道部分也即將啟動(dòng)土地平整，預(yù)計(jì)明年10月可顯雛型。

　現(xiàn)場(chǎng)特寫(xiě) 千人奮戰(zhàn)國(guó)航基地工程
林立的塔吊，在移動(dòng)間輸送著各種建筑材料；充滿動(dòng)能的巨大泵管，不停歇地吐出混凝土……這就是記者在成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)航基地工程（生產(chǎn)輔助設(shè)施一期）項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到的。
“項(xiàng)目建筑面積約17.16萬(wàn)平方米，工期600天。建設(shè)內(nèi)容包括機(jī)場(chǎng)職工食堂、職工住宿、職工生活配套服務(wù)以及安檢、消防等地面服務(wù)綜合辦公等多項(xiàng)機(jī)場(chǎng)核心服務(wù)功能，是成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成‘國(guó)際一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先’的人文、智慧、綠色機(jī)場(chǎng)的重要展示部分。”中建三局國(guó)航基地項(xiàng)目部副經(jīng)理畢方明向記者介紹。

　　記者從現(xiàn)場(chǎng)了解到，自今年2月21日開(kāi)工，項(xiàng)目管理團(tuán)結(jié)一心，保安全、抓質(zhì)量、促生產(chǎn)。“土方施工階段，7萬(wàn)平方米的開(kāi)挖作業(yè)面，共有挖機(jī)10臺(tái)、運(yùn)輸車輛60輛，高峰期日均出土量1.5萬(wàn)方。主體結(jié)構(gòu)階段項(xiàng)目一線建設(shè)者人數(shù)高達(dá)1000余人，在健全的體制、充足的勞動(dòng)力保障下，掀起層層生產(chǎn)浪潮，地下室結(jié)構(gòu)已經(jīng)全部封頂，安全生產(chǎn)長(zhǎng)達(dá)256天。辦公區(qū)預(yù)計(jì)11月封頂；公寓樓預(yù)計(jì)12月底封頂；全部主體結(jié)構(gòu)封頂時(shí)間預(yù)計(jì)為12月底；項(xiàng)目竣工時(shí)間為2020年9月。”畢方明說(shuō)。