[航空快遞]急件當(dāng)日達(dá)|上海到長(zhǎng)沙空運(yùn)|航空托運(yùn)
POST TIME: 2018-07-28??瀏覽量：
上海至長(zhǎng)沙的航空運(yùn)輸服務(wù)熱線：021-51601859
上海航空物流有限公司成立于2010，注冊(cè)資本500萬元，位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)。是一家集國(guó)內(nèi)外航空物流、倉儲(chǔ)、配送、貨物運(yùn)輸、物流信息為一體的專業(yè)航空快遞公司。我們致力于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、門到門空中快遞服務(wù)，以及“日間時(shí)間”服務(wù)，以及世界各地230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際快門上門服務(wù)。
公司已將佳佳、圖形JJ應(yīng)用于國(guó)家工商行政管理局，申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)，形成法律保護(hù)的知名物流品牌。上海航空物流有限公司是唯一擁有“賈佳”圖形JJ的“商標(biāo)”。
佳佳物流自2010成立以來，在中國(guó)建立了龐大的快遞網(wǎng)絡(luò)，形成了集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨物運(yùn)輸、物流信息為一體的綜合性物流企業(yè)。
經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，公司不斷發(fā)展壯大，與國(guó)內(nèi)外眾多航空公司有著長(zhǎng)期、良好的代理合作，使客戶能夠體驗(yàn)到最專業(yè)的物流服務(wù)，為安全和保障提供最有力的保障。貨物的裝運(yùn)。
上海航空運(yùn)輸
根據(jù)國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)和客戶的不同需求，推出空中快遞限時(shí)服務(wù)和24小時(shí)空運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意的全方位航空物流服務(wù)。RT和口岸到港，挨家挨戶，上門送貨，快速送貨，貨物到付款，運(yùn)費(fèi)綠色。綜合航空運(yùn)輸服務(wù)，如彩色航道、航空貨運(yùn)保險(xiǎn)和運(yùn)輸。
公司奉行“誠信為本、求實(shí)創(chuàng)新、超越自我、追求卓越”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“顧客至上、信譽(yù)第一、安全優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。Y和快速物流服務(wù)。
上海航空貨運(yùn)公司是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸?shù)墓?。公司成立后，?jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，業(yè)務(wù)和功能建設(shè)得到了很大的發(fā)展，能夠?yàn)閺V大用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公司采用集成化的系統(tǒng)集成控制模式，電子辦公和信息管理A。ND網(wǎng)絡(luò)跟蹤服務(wù)，使您的商品得到最細(xì)心的呵護(hù)。引進(jìn)ISO9001質(zhì)量管理體系和高新技術(shù)的應(yīng)用，使公司更加強(qiáng)大。
上海航空貨運(yùn)公司依靠其員工共同努力。依靠先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，依托完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò)，短短幾年內(nèi)，上海機(jī)場(chǎng)口岸的貨物和服務(wù)量都是最好的?？者\(yùn)業(yè)務(wù)范圍：艙室、倉儲(chǔ)、驗(yàn)收、轉(zhuǎn)運(yùn)、航空裝配、拆箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢等。
航空貨運(yùn)特色項(xiàng)目：
1，我們公司現(xiàn)在是中國(guó)5大航空公司的優(yōu)秀代理商。
2，國(guó)內(nèi)航空公司年度包裝板具有連續(xù)良好的價(jià)格和航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。
3、航空公司在分區(qū)域運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，為您提供專業(yè)咨詢報(bào)價(jià)。
4、穩(wěn)定成熟的業(yè)務(wù)銷售給吳，業(yè)務(wù)人員通過TAT專業(yè)培訓(xùn)，為客戶提供周到的服務(wù)。
5，具有安全空運(yùn)水平的代理資格和代理資格，可以接受所有進(jìn)出口商品和進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的空運(yùn)業(yè)務(wù)。
6，航空公司的銷售代理業(yè)務(wù)已經(jīng)完成。它已經(jīng)代表了20多家國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司。它覆蓋了世界上所有重要的機(jī)場(chǎng)或城市。
7，國(guó)際快遞部是我公司最早的部門。我們的快遞部門已經(jīng)與國(guó)際快遞巨頭UPS、TNT和DHL簽訂了最快的速度，并將快遞部分轉(zhuǎn)至世界各地的大多數(shù)國(guó)家或地區(qū)。
8，我們可以對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行全面跟蹤，包括：進(jìn)入倉庫、庫存、標(biāo)簽、出庫和現(xiàn)場(chǎng)交接，為客戶提供更準(zhǔn)確的信息。
9。一個(gè)強(qiáng)大的全球代理網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)空運(yùn)貨物的委托提供適當(dāng)?shù)暮Ｍ膺\(yùn)輸、跟蹤、查詢和其他相關(guān)衍生產(chǎn)品。
A-CDM機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策官方實(shí)施規(guī)范正式出爐
http://www.dongdaiwuliu.com
導(dǎo)讀: 當(dāng)前，我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，伴隨著信息化應(yīng)用的逐步深化以及公眾對(duì)航旅高質(zhì)量體驗(yàn)需求的日益增加。
近日，中國(guó)民用航空局正式發(fā)布《機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)實(shí)施規(guī)范》試運(yùn)行通知(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”)，該文件旨在規(guī)范A-CDM建設(shè)的工作流程、核心數(shù)據(jù)、各方職責(zé)和功能模塊，有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)A-CDM建設(shè)的推進(jìn)落實(shí)。自此，該規(guī)范也成為首份關(guān)于A-CDM建設(shè)的官方指南，對(duì)明確包括機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管、地服公司和民航局運(yùn)行監(jiān)控中心在內(nèi)的各參與主體的自身職責(zé)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有著積極作用。
當(dāng)前，我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，伴隨著信息化應(yīng)用的逐步深化以及公眾對(duì)航旅高質(zhì)量體驗(yàn)需求的日益增加。作為提高民航運(yùn)行效率，提升民航服務(wù)品質(zhì)的有效工具，A-CDM系統(tǒng)可以快速匯總來自機(jī)場(chǎng)、航司、空管等各部門數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后再分發(fā)給各部門，成為機(jī)場(chǎng)、航司等各部門進(jìn)行科學(xué)調(diào)配、相互支持的樞紐，因此，該系統(tǒng)也被形象地比喻為“智慧機(jī)場(chǎng)大腦”。在國(guó)際上，A-CDM系統(tǒng)因能幫助長(zhǎng)期復(fù)雜的民航管理工作在信息通暢、協(xié)同聯(lián)動(dòng)以及快速處置方面提供高效賦能，已被國(guó)際民航組織(ICAO)定義為最具發(fā)展前景的機(jī)場(chǎng)優(yōu)化解決方案之一。
在我國(guó)，民航局曾于2017年8月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè)的通知》，要求行業(yè)各單位進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè);更在2018年將旅客吞吐量3000萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的A-CDM建設(shè)正式納入航班正常化考核指標(biāo)，各界推動(dòng)A-CDM系統(tǒng)建設(shè)的迫切性已不言而喻。
在此次新發(fā)布的規(guī)范中，文件通過對(duì)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策工作流程、核心數(shù)據(jù)、各參與方職責(zé)和自動(dòng)化系統(tǒng)的要求及功能進(jìn)行規(guī)范，明確了機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管、地服公司、民航局運(yùn)行監(jiān)控中心等單位在A-CDM建設(shè)中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù);并對(duì)22個(gè)地面運(yùn)行保障節(jié)點(diǎn)和44個(gè)涉及航空器保障環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行定義，實(shí)現(xiàn)核心數(shù)據(jù)層面格式和內(nèi)容的統(tǒng)一，為A-CDM數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)共享打好基礎(chǔ)。
在該規(guī)范的制訂過程中，飛常準(zhǔn)憑借專業(yè)的技術(shù)和國(guó)內(nèi)外豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，緊密配合民航局相關(guān)單位提供數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建議，包括數(shù)據(jù)需求量、功能數(shù)據(jù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)等。
飛常準(zhǔn)行軟事業(yè)部總經(jīng)理宣彤表示：“此次民航局實(shí)施規(guī)范的發(fā)布，為國(guó)內(nèi)各界提供了清晰的A-CDM系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將切實(shí)推動(dòng)該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的普及。A-CDM系統(tǒng)可以有效幫助航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等多方建立起跨層級(jí)、跨系統(tǒng)、跨部門的信息資源共享和協(xié)同運(yùn)行機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通和共享，為‘智慧機(jī)場(chǎng)’建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
上海航空物流有限公司成立于2010，注冊(cè)資本500萬元，位于上海虹橋機(jī)場(chǎng)。是一家集國(guó)內(nèi)外航空物流、倉儲(chǔ)、配送、貨物運(yùn)輸、物流信息為一體的專業(yè)航空快遞公司。我們致力于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、門到門空中快遞服務(wù)，以及“日間時(shí)間”服務(wù)，以及世界各地230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的國(guó)際快門上門服務(wù)。
公司已將佳佳、圖形JJ應(yīng)用于國(guó)家工商行政管理局，申請(qǐng)注冊(cè)商標(biāo)，形成法律保護(hù)的知名物流品牌。上海航空物流有限公司是唯一擁有“賈佳”圖形JJ的“商標(biāo)”。
佳佳物流自2010成立以來，在中國(guó)建立了龐大的快遞網(wǎng)絡(luò)，形成了集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨物運(yùn)輸、物流信息為一體的綜合性物流企業(yè)。
經(jīng)過多年的經(jīng)營(yíng)，公司不斷發(fā)展壯大，與國(guó)內(nèi)外眾多航空公司有著長(zhǎng)期、良好的代理合作，使客戶能夠體驗(yàn)到最專業(yè)的物流服務(wù)，為安全和保障提供最有力的保障。貨物的裝運(yùn)。
上海航空運(yùn)輸
根據(jù)國(guó)內(nèi)外航空貨運(yùn)快遞網(wǎng)絡(luò)和客戶的不同需求，推出空中快遞限時(shí)服務(wù)和24小時(shí)空運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意的全方位航空物流服務(wù)。RT和口岸到港，挨家挨戶，上門送貨，快速送貨，貨物到付款，運(yùn)費(fèi)綠色。綜合航空運(yùn)輸服務(wù)，如彩色航道、航空貨運(yùn)保險(xiǎn)和運(yùn)輸。
公司奉行“誠信為本、求實(shí)創(chuàng)新、超越自我、追求卓越”的企業(yè)精神，堅(jiān)持“顧客至上、信譽(yù)第一、安全優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠為客戶提供安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。Y和快速物流服務(wù)。
上海航空貨運(yùn)公司是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸?shù)墓?。公司成立后，?jīng)過多年的艱苦創(chuàng)業(yè)，業(yè)務(wù)和功能建設(shè)得到了很大的發(fā)展，能夠?yàn)閺V大用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，公司采用集成化的系統(tǒng)集成控制模式，電子辦公和信息管理A。ND網(wǎng)絡(luò)跟蹤服務(wù)，使您的商品得到最細(xì)心的呵護(hù)。引進(jìn)ISO9001質(zhì)量管理體系和高新技術(shù)的應(yīng)用，使公司更加強(qiáng)大。
上海航空貨運(yùn)公司依靠其員工共同努力。依靠先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，依托完善的航空運(yùn)輸代理網(wǎng)絡(luò)，短短幾年內(nèi)，上海機(jī)場(chǎng)口岸的貨物和服務(wù)量都是最好的?？者\(yùn)業(yè)務(wù)范圍：艙室、倉儲(chǔ)、驗(yàn)收、轉(zhuǎn)運(yùn)、航空裝配、拆箱、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、檢驗(yàn)、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、國(guó)內(nèi)空運(yùn)、咨詢等。
航空貨運(yùn)特色項(xiàng)目：
1，我們公司現(xiàn)在是中國(guó)5大航空公司的優(yōu)秀代理商。
2，國(guó)內(nèi)航空公司年度包裝板具有連續(xù)良好的價(jià)格和航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。
3、航空公司在分區(qū)域運(yùn)營(yíng)的優(yōu)勢(shì)，為您提供專業(yè)咨詢報(bào)價(jià)。
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5，具有安全空運(yùn)水平的代理資格和代理資格，可以接受所有進(jìn)出口商品和進(jìn)出口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的空運(yùn)業(yè)務(wù)。
6，航空公司的銷售代理業(yè)務(wù)已經(jīng)完成。它已經(jīng)代表了20多家國(guó)際國(guó)內(nèi)航空公司。它覆蓋了世界上所有重要的機(jī)場(chǎng)或城市。
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8，我們可以對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行全面跟蹤，包括：進(jìn)入倉庫、庫存、標(biāo)簽、出庫和現(xiàn)場(chǎng)交接，為客戶提供更準(zhǔn)確的信息。
9。一個(gè)強(qiáng)大的全球代理網(wǎng)絡(luò)可以根據(jù)空運(yùn)貨物的委托提供適當(dāng)?shù)暮Ｍ膺\(yùn)輸、跟蹤、查詢和其他相關(guān)衍生產(chǎn)品。
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近日，中國(guó)民用航空局正式發(fā)布《機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)實(shí)施規(guī)范》試運(yùn)行通知(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)范”)，該文件旨在規(guī)范A-CDM建設(shè)的工作流程、核心數(shù)據(jù)、各方職責(zé)和功能模塊，有效促進(jìn)國(guó)內(nèi)A-CDM建設(shè)的推進(jìn)落實(shí)。自此，該規(guī)范也成為首份關(guān)于A-CDM建設(shè)的官方指南，對(duì)明確包括機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管、地服公司和民航局運(yùn)行監(jiān)控中心在內(nèi)的各參與主體的自身職責(zé)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)有著積極作用。
當(dāng)前，我國(guó)民航事業(yè)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，伴隨著信息化應(yīng)用的逐步深化以及公眾對(duì)航旅高質(zhì)量體驗(yàn)需求的日益增加。作為提高民航運(yùn)行效率，提升民航服務(wù)品質(zhì)的有效工具，A-CDM系統(tǒng)可以快速匯總來自機(jī)場(chǎng)、航司、空管等各部門數(shù)據(jù)，經(jīng)過處理后再分發(fā)給各部門，成為機(jī)場(chǎng)、航司等各部門進(jìn)行科學(xué)調(diào)配、相互支持的樞紐，因此，該系統(tǒng)也被形象地比喻為“智慧機(jī)場(chǎng)大腦”。在國(guó)際上，A-CDM系統(tǒng)因能幫助長(zhǎng)期復(fù)雜的民航管理工作在信息通暢、協(xié)同聯(lián)動(dòng)以及快速處置方面提供高效賦能，已被國(guó)際民航組織(ICAO)定義為最具發(fā)展前景的機(jī)場(chǎng)優(yōu)化解決方案之一。
在我國(guó)，民航局曾于2017年8月發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè)的通知》，要求行業(yè)各單位進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策(A-CDM)建設(shè);更在2018年將旅客吞吐量3000萬級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的A-CDM建設(shè)正式納入航班正常化考核指標(biāo)，各界推動(dòng)A-CDM系統(tǒng)建設(shè)的迫切性已不言而喻。
在此次新發(fā)布的規(guī)范中，文件通過對(duì)機(jī)場(chǎng)協(xié)同決策工作流程、核心數(shù)據(jù)、各參與方職責(zé)和自動(dòng)化系統(tǒng)的要求及功能進(jìn)行規(guī)范，明確了機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管、地服公司、民航局運(yùn)行監(jiān)控中心等單位在A-CDM建設(shè)中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù);并對(duì)22個(gè)地面運(yùn)行保障節(jié)點(diǎn)和44個(gè)涉及航空器保障環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進(jìn)行定義，實(shí)現(xiàn)核心數(shù)據(jù)層面格式和內(nèi)容的統(tǒng)一，為A-CDM數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)共享打好基礎(chǔ)。
在該規(guī)范的制訂過程中，飛常準(zhǔn)憑借專業(yè)的技術(shù)和國(guó)內(nèi)外豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，緊密配合民航局相關(guān)單位提供數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)建議，包括數(shù)據(jù)需求量、功能數(shù)據(jù)及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集標(biāo)準(zhǔn)等。
飛常準(zhǔn)行軟事業(yè)部總經(jīng)理宣彤表示：“此次民航局實(shí)施規(guī)范的發(fā)布，為國(guó)內(nèi)各界提供了清晰的A-CDM系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，將切實(shí)推動(dòng)該系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)的普及。A-CDM系統(tǒng)可以有效幫助航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管等多方建立起跨層級(jí)、跨系統(tǒng)、跨部門的信息資源共享和協(xié)同運(yùn)行機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)、互通和共享，為‘智慧機(jī)場(chǎng)’建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
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