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上??者\(yùn) 冷鏈運(yùn)輸 航空運(yùn)輸

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-06-24
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上??者\(yùn)-承運(yùn)干運(yùn)

干運(yùn)又稱無(wú)水運(yùn)輸法,它是將水冷卻到使魚蝦暫停生命活動(dòng)的溫度,然后脫水運(yùn)輸,到達(dá)目的地后,再將魚蝦放入水中,它們會(huì)重新蘇醒過(guò)來(lái)。在脫水狀態(tài)下,其生命可維持24小時(shí)以上。這種運(yùn)輸法不僅使魚蝦的鮮活度大大提高,而且可以節(jié)省運(yùn)費(fèi),是一種較理想的運(yùn)輸方法。如日本對(duì)蝦、梭子蟹、龍蝦等可用木悄紙箱或泡沫箱運(yùn)輸,詳見“龍蝦的活體運(yùn)輸”一節(jié)。

2.上海航空運(yùn)輸-淋水運(yùn)輸

適用于貽貝、扇貝、文蛤、牡蠣、青蟹等,運(yùn)輸途中要定時(shí)觀察并噴淋海水。

3.帆布桶運(yùn)輸

采用粗帆布縫制成帆布桶,其底部多數(shù)為正方形,少數(shù)為圓形,其長(zhǎng)度與高度可據(jù)運(yùn)輸數(shù)量與車船體積而定,一般是0.8~1.2m。制成后涂刷石蠟,用鐵架支撐,裝運(yùn)的數(shù)量可根據(jù)魚蝦個(gè)體大小、水溫高低、運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短等條件而定,一般每噸水可裝成魚100kg左右。用火車、汽車、馬車或船只運(yùn)輸均可,途中采取換水的方法以補(bǔ)充氧氣,所換水的水質(zhì)一定要事先處理好,以免發(fā)生意外。一般運(yùn)程可達(dá)6天。如果經(jīng)常給桶內(nèi)充氣或充氧,運(yùn)程則更長(zhǎng)。此法安全,但設(shè)備等成本略高些。若成活率高,還是相當(dāng)合算。

4.塑料袋包裝運(yùn)輸

先把活魚蝦消毒,在塑料袋中裝入配備好的水,再將魚蝦按不同規(guī)格和數(shù)量裝入,然后擠掉袋中的空氣,并灌入適量氧氣,用橡皮圈束緊袋口。然后將塑料袋裝入紙皮箱中,每箱可裝1~2袋,最好用泡沫箱裝,夏天氣溫高,可在箱內(nèi)放一小袋冰塊降溫。此法目前在世界各地廣泛采用,安全系數(shù)大。

5.冷凍運(yùn)輸

采用專用冷凍運(yùn)輸箱裝運(yùn)活魚。一般運(yùn)輸箱絕熱怪采用20cm厚的聚氨酯板,用不銹鋼制成骨架,注入大約100L海水和90L水,再將體積相當(dāng)于800L的魚和90L的冰放入箱中。在封閉箱口前,再加入30L冰即可。

6.藥物運(yùn)輸法

(1)MS-222麻醉運(yùn)輸法

用濃度為0.2×10E-6~1×10E-6的MS-222(烷基磺酸鹽間位氨基苯甲酸乙酯)溶液裝運(yùn)活魚,活魚被麻醉后可進(jìn)行40小時(shí)以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸。到達(dá)目的地后,活魚放入池中會(huì)迅速蘇醒。

(2)碳酸水運(yùn)輸法

將活魚放入500×10E-6的碳酸水溶液中運(yùn)輸1~2天,成活率可達(dá)90%以上。

(3)乙醚麻醉運(yùn)輸法

在棉花、濕布、水草等上澆上乙醚(每千克活魚用乙醚2~3ml),塞入活魚口,2~3分鐘后,魚呈昏迷狀態(tài),再將魚放入盛有清水的帆布桶容器中進(jìn)行運(yùn)輸,一次可麻醉2~3小時(shí)。這種方法較簡(jiǎn)便易行,適于短途運(yùn)輸。

(4)奎那定溶液運(yùn)輸法

可用1/200000~1/10000的奎那定水溶液或0.1%~0.4%的烏來(lái)坦水溶液,將不活魚麻醉后進(jìn)行運(yùn)輸。

(5)巴比妥納運(yùn)輸法

將活魚放入7×10E-6~13×10E-6的巴比妥納液中運(yùn)輸,魚腹部會(huì)朝上,水溫10℃時(shí)可麻醉10小時(shí)左右。到達(dá)目的地后,魚被放入水族箱或魚塘后5~10分鐘即可蘇醒。如運(yùn)較大的魚,每千克活魚注射0.1mg巴比妥納,可使魚麻醉10~12小時(shí)。如發(fā)現(xiàn)注射后,活魚在水中呼吸極度微弱,應(yīng)迅速進(jìn)行肌肉注射尼可剎米或荼甲酸納咖啡因,每尾魚注射濃度為25%的藥液1ml,若注射麻醉藥后,活魚仍跳躍沖撞,應(yīng)補(bǔ)注射藥液,直到其麻醉為止。

以上利用藥物處理進(jìn)行麻醉運(yùn)輸,要根據(jù)各地的具體情況和藥品的來(lái)源而定。空運(yùn)http:www.gdmp.org.cn

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